Z INOWACJĄ & DESIGN do przewodnictwa na rynku w zakresie E-BIKES

Jako jeden z pierwszych producentów na jeszcze raczkującym rynku rowerów elektrycznych, Winora stawia od dłuższego czasu na strategiczną inowację i wzornictwo.

 Cel ten jest ukierunkowany na średnio i długoterminowo działanie, które ma uczynić marki firmy Winora Gruppe najważniejszymi graczami na tym przyszłościowym rynku i zapewnić procentowy udział w rynku.

We współpracy z renomowaną agencją projektową Kucher&Thusbass, Winora Group

przedstawia na tegorocznej wystawie EUROBIKE nowy, pionierski asortyment. Dzięki zróżnicowanym markom Winora Group oferuje całościowy dorobek w zakresie rowerów elektrycznych, który wprowadza nowe cele zastosowania i tym samym zwraca uwagę zupełnie nowych grup docelowych.

 Zobacz film:  http://www.youtube.com/watch?v=XclMCo28BZM

Szlagier Winory:

Zupełnie nowy asortyment dla nowych nowych grup docelowych, nowy system nazewnictwa, nowa platforma napędu przy współpracy z TranzX, jak również nowe akcenty wzornictwa.

Szlagier Haibike:

Rower górski połączony z motorkrosem. Radykalna elektryczna wydajność kół przy zastosowaniu napędu średniowielkiego silnika Boscha.

 

CALKOWICIE NOWY ASORTYMENT E-BIKE W NOWYM FIRMY WINORA E-BIKE SORTIMENT IM NEUEM MARKENDESIGN

 

Na targach EUROBIKE 2010 we Freidrichshafen przedstawiła marka Winora ze Schweinfurtu po raz pierszy całościowy, obszerny i nowo utworzony program. Nowością jest przy tym to, że oprócz wielkości asortymentu zmieniona została jego struktura, która opiera się nie tylko na wprowadzaniu zwykłych typów urządzeń, lecz na poznawaniu zachowań użytkowników poszczególnych grup nabywców. Z tego wypływają 4 nowe rzędy modeli:

Winora Comfort: dla Nabywcy, który sobie ceni komfort. Nowa linia skierowana jest do rowerzystów, którzy mają wysokie wymagania pod względem wyglądu i komfortu.

Winora Family: jest przeznaczony dla rodzin.

 Nową linią Family Winora oferuje jako jeden z pierwszych producentów rowerów elektrycznych produkty, które odpowiadają potrzebom nowoczesnej rodziny. Linia ta skupia w sobie korzyści, jakie przynosi stosowanie napędu oraz szykowna funkcjonalność dla transportu bagażu i dzieci.

Winora Sportive: Sportowy wygląd i elegancja

Niezależna, mocna optycznie połączona z wydolnym napędem. Dodatki, które od zarania twarzyszą sportowym marzeniom. Dodatkowe wyposażenie definiują to wydarzenie oraz wartość prestiżową. Zupełnie nowy e-bike.

Winora Urban: dla miejskiego stylu

Z przedstawionym w roku 2009 town:exp Winora, jako ikona miejskiej mobilności była obecna w mediach i uzyskała sukces na rynku. Obecnie Winora wypuszcza nową wersję town:exp z nowym, ulepszonym napędem i wieloma dodatkowymi funkcjami

Przez zastosowanie XP3 Winora łączy po raz pierwszy prostotę estetyki i stylu życia pirata drogowego ze sprawnością elektrycznego roweru.

 

Powiew świeżego wiatru: Nowe akcenty projektowe rowerów elektrycznych Winory! Przy współpracy z renomowaną kuźnią designierską Kucher&Thusbass Winora opracowała rowery elektryczne, które charakteryzują się zupełnie nową świadomością. Ekspresyjne i mocne kształty ramy ze subtelną, zredukowaną do istotnych szczegółów grafiką raz świadomie zaznaczonych akcentach kolorystycznych stanowią pomost między emocją i wizualną trwałością. Centralnym punktem było tu poszukiwanie nowego, jasnego wyrazu, oczywistego dla kształtu roweru elektrycznego.

 

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 

 

 

Swiatowa nowość : Nowy napęd Tranz X z wyłącznością dla Winora Group

W temacie napęd stawia sie w Schweinfurcie na nowe akcenty. W ten sposób, przy współpracy z partnerem technologicznym TranzX została rozwinięta, wyłącznie dla WinoraGroup, nowa platforma napędu MIONIC. Z punktu widzenia technologii chodzi tu o sprawdzony system TranzX PST, który został znacznie udoskonalony i zarówno pod względem zakresu, jak też wyglądu, został wyposażony w nowe, innowacyjne komponenty.

Jednym z niewątpliwych szlagierów jest nowy, półzintegrowany akumulator T-Shape, który dzięki swojej specjalnej formie został jako pierwszy idealnie optycznie zintegrowany w ramie.

System MIONIC oferuje również sporą liczbę dalszych innowacji. Do takich należy piękny w formie akumulator do zamocowania bagażu przez kliknięcie, urządzenie do mocowania przyczepy, jak również nowe silniki ze zintegrowanym dynamem oraz szybkie silniki S.

 

 

 

Krótko mówiąc - Winora Group zestawiła taki asortyment elektrycznych rowerów, który znacznie powiększa teraz krąg kupujących i  któremu handlarze mogą zaoferować rowery elektryczne dopasowane do ich potrzeb i stylu życia.

Wymagania określone przez szefową Winora Group, Susanne Peuello, jakie stawia się w nowym sezonie są jasno zdefiniowane: " naszym fajerwerkiem nowości w tym zakresie chcemy w tym roku uczynić rower elektryczny długo zapowiadanym produktem "stylu życia".

W tym względzie panuje w Winorze pewność, że decyzja posiadanie roweru elektrycznego jest kwestią osobistego stylu.

 

 --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Nowy DP09 wyświetlacz jest Pilotem na kierownicy.

 

Nowy high-tech mózgu MIONIC oferuje systemy teraz 5 funkcji: oprócz znanych 3 poziomów wsparcia, wyświetlanie naładowania akumulatora, całkowitego i dziennego przebiegu można teraz przeczytać interaktywnie obliczoną pozostałą ilość do przejechania w km. Ponadto, "zdalne sterowanie" z kierownicy zwiększa komfort i bezpieczeństwo, ponieważ możesz sterować wszystkimi funkcjami wprost z kierownicy.

 

 

 

 

 

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

PROSTOTA ZAWARTA W ELEKTRYCZNEJ MOBILNOŚCI

Przez zastosowanie XP3 Winora łączy w sobie poraz pierwszy prostotę estetyki i stylu życia pirata drogowego ze sprawnością elektrycznego roweru. Centralnym punktem wyglądu XP3 jest zastosowanie nowego wzornictwa ramy: mocna, ekspresyjnie wyprofilowana, ze zdecydowanym liniami kontrastującymi ze zredukowaną grafiką.

 

 

Nowy napęd wraz z rewolucyjnym akumulatorem T-Shape.

Również w zakresie napędu Winora prezentuje światową nowość: opantentowany, optycznie idealnie zintegrowany akumulator T-Shape, jak również nowy elektryczny silnik XP. Obie części zostały rozwinięte wyłącznie dla firmy WINORA Group przez

MIONIC by Tranz X Systemy Napędowe.

Rezultat: zupełnie nowy rodzaj elektrycznej mobilności. Nigdy przedtem nie był elektryczny rower tak bardzo zredukowany do najistotniejszej problematyki. Mobilność w swojej najbardziej radykalnej i ekscytującej formie.

 

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Winora Family - jest przeznaczona dla  rodzin.

Linia ta skupia w sobie korzyści, jakie przynosi stosowanie napędu oraz szykowna funkcjonalność dla transportu bagażu i dzieci,

jak np. nowy wielofunkcyjny bagażnik ze systemem na kliknięcie, przeznaczony na koszyki i torby, nowy adapter umożliwiający bezpieczne zamocowanie fotelika dla dzieci na specjalnie w tym celu wzmocnionej rurze siodełka, czy zintegrowany łącznik do umocowania przyczepki. Z powodu swego sportowego i stwarzającego wrażenie pewności wyglądu, modele F Winory są przyjemną alternatywą dla kupna drugiego samochodu!

Nowa linia Family oferowana przez Winorę, jako pierwszego producenta rowerów elektrycznych, który wychodzi naprzeciw potrzebom nowoczesnej rodziny.

 

Adaptery:

 

 

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Mountainbike meets Motocross

Poprzez pedelca, w którego linii eQ niemiecki producent Haibike'a po raz pierwszy  połączył sportowe cechy rowerów z dynamiką pojazdów terenowych. Haibike zrywa przy tym ze stereotypem klasycznego pojęcia elektrycznego napędu i planowo stawia na związek człowieka z urządzeniem, co jest ekscytującym przeżyciem.: wyższa dynamika oraz więcej radości w terenie. To jest właśnie to, co zachwycało człowieka od zarania czasów.!

Efektem są 4 zróżnicowane modele, jak np. eQ Xduro z pełnym resorem i sportowy X-Countr, eMTB lub jako wariant Hardtail i jako wersja CROSS i Trekking

Wszystkie rowery z nowym silnikiem Boscha.

Nowa koncepcja Boscha względem silników przewiduje optymalne, centralne rozłożenie masy, jak również odsprzężenie masy napędzającej od podwozia.

 

 

Za absolutną nowością uznany został silnik Boscha, który został wkręcony do wnętrza trapezu ramy, w celu uzyskania maksymalnej swobodnej przestrzeni na podłożu oraz ochrony napędu. Również jego wygląd to nowy świat. Przy współpracy z renomowaną kuźnią designierską Kucher&Thusbass rozwinięty wzór odznacza się przede wszystkim oczywistą, dobrze działającą integracją i rozłożeniem komponentów. Napęd i akumulator tworzą oczywisty pewny ogólny obraz.

Tym samym linia Haibike eQ pod technicznym i optycznym względem ogłaszają narodziny nowego pierwowzoru: Get radically electrified!

 

 

 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

 Heet RX HAibike wyjeździ sobie nagrodę w Eurobike 2010

Im wiącej resoru, tym więcej przyjemności. Heet przyprawia górskich rowerzystów bicie serca: całe 155 mm ugięcia sprężyny przy prawie rekordowym ciężarze ramy, wynoszącym 1980 Gramm. Heet został rozwinięty od podstaw i pochodzi od tego samego resora, co CC Fully SLEEK, który w 2010 roku wywołał furorę na torach wyścigowych i konkursach desygnierskich. Obszerna, odporna na ucisk PressFit-obudowa łożyska,

wygięta rura sterująca i oś wtykowa Syntace X12 na tylnym kole czynią Heet niezmiernie mocnym. Przy tym ani grama za dużo: Bezpośrednia, górska przekładnia łańcuchowa i super lekki wspornik przegubowy z pełnego karbonu - to tylko dwa przykłady.

Rezultat: Przy wypadzie Heet jest bronią.

 

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

W roku 2011 Haibike oferuje również triatlonistom idealny rower.

Jazda do granic wymaga szybkich nóg i jasnej głowy. Bo inaczej nic z tego! Glace RXPro jest rowerem dla takich miłośników tempa, aerodynamiczny w najdrobniejszym szczególe: wewnątrz rozłożone ciągi, opływowy kształt osłon na wyjściach ciągu i ukrytych za łożyskiem pedału hamulca tylnego koła,

Skrzydełkowe Design wszystkich  rurek ramowych i bocznych (w ten sposób koło tylne może być idealnie umieszczone na rurze siodełka). Nie da się szybciej! Dzięki łożyskom pedałowym, odpornym na ucisk (PressFit) oraz ulepszonemu ułożeniu włókien jest Glace wyjątkowo mocny w jeździe. Jeżeli chodzi o wyposażenie, to mieliśmy prosty ale efektywny gust: Tylko najlepsze … komponenty od Sram Red, koła aerodynamiczne z Xentis  i opony dętkowe z Ultremo. Brakuje tylko idealnego rowerzysty; tylko Ciebie brakuje!

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Haibike steigt auf 29er auf

Również w 2011 roku Haibike będzie obecny w coraz bardziej rosnącym segmencie modeli rowerów górskich( MTB).

Model będzie nazywał się "BIG CURVE" (wielki zakręt) oraz będzie dostępny w wersji SL i RC.

Model Big Curve posiada potrójnie wyginaną ramę, wykonaną z aluminium 7005

Oto niektóre dane:

° wspornik kierownicy dla potrójnie wyginanego widelca (tapered)

° Press Fit obudowa łożyska wewnętrznego (Shimano BB92)

° oś na tylnym kole (Syntace X12)

Właśnie w punkcie sztywności koła jest to przy modelu 29 ciągle kłopotliwe. Big Curve osiąga przy pomocy osi X12 na tylnym kole lepsze rezultaty w porównaniu z normalnym sytemem szybkiego mocowania. Również w przednim kole stosowany jest system szybkiego mocowania

 

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

XLC Pro Tri -Bar -  uchwyt kierownicy

XLC Pro Base Bar jest podstawowym komponentem w naszej nasadce XLC Pro Tri Bar. Kierownica ta została wykonana z podwójnie kształtowanego aluminium 6061-T6. Zacisk kierownicy ma średnicę 31,8 mm; nadaje się idealnie do triatlonu i wyścigu na czas. Kierownica jest dostępna w szerokościach: 400, 420 i 440 mm. Srednica uchwytu wynosi 165 mm.

Nasadka XLC Pro Tri-Bar

Nasadka XLC Tri Bar została wyprodukowana z myślą o triatlonie i wyścigu na czas

 

Komplet Tri-Bar jest wyprodukowany z aluminium 6061-T6. Zacisk jest przystosowany do kierownicy o średnicy Ř 31,8 mm. Tuleje kalibrujące dla kierownicy o średnicy Ř 25,4 mm - 26,0 mm są zawarte w dostawie.

Ciążar wynosi 475 g.

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Mostek rowerowy XLC Pro SL A-Head

Ultra lekka część przednia XLC Pro SL jest wykonana z aluminium 7075 Zastosowanie śrub nierdzewnych

podkreśla użycie materiałów o najwyższej jakości. Mostek ten charakteryzuje się dużą lekkością - 120 g (przy długości 110 mm). Jest kompatybylny z zaciskiem kierownicy o średnicy Ř 31,8, jest dostarczany z nast. długościami: 90 mm, 100 mm, 110 mm, 120 mm i 130 mm. XLC Pro SL A-Head -mostek I ROAD ONLY

Ten ultra lekki mostek High-End Road bije wszystkie swoją niewiarygodną lekkością przy ciężarze 95 g (przy 90 mm). Chodzi o wzór Flip-Flop Design, który może być montowane przy + lub - 7°. Ta "waga lekka" została wykonana z aluminium 7050-T6. Dostępny jest w kolorze białym i w wymiarach o długości 80 mm, 90 mm, 100 mm, 110 mm i 120 mm.

 

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

XLC Pro SL Racebar

 Kierownica wyścigowa XLC PRO SL siedzi mocno w rękach rowerzysty elektrycznego roweru.! Jej zwarta geometria

jest idealnie dopasowana do anatomii człowieka. Przekonuje zastosowaniem wysokojakościowej lśniąco- matowej optyki. Kierownica jest dostępna w szerkościach: 400 mm, 420 mm i 440 mm.

 

 

XLC Bar Grips SPORTIVE BO2

Uchwyt den posiada skrót ‚bo',- ‚Body Optimized, który oznacza - dopasowany do ciała'. Materiał składający się z dwóch komponentów jest uformowany ergonomicznie, tapicerka tłumi wstrząsy i przeciwdziała objawom zmęczenia oraz bólom stawów. Dostępne opcje kolorów to: czarny/szary, biały/szary oraz czerwony/szary.

 

 

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

XLC Pro SL Bar -Ends

Diese Bar-Ends wyróżniają się niewiarygodną lekkością,ich waga wynosi tylko 58 g.

Bar-Ends są wykonane z wysokojakościowego aluminium 7075 3D.

XLC Pro Bar -Ends "body optimized "

 Bar-Ends są wykonane tylko z jednej części aluminium (One-Piece Design). Posiadają ergonomiczną formę, dopasowaną do rąk rowerzysty. Są dostępne zarówno w kolorze czarnym, jak też w ostatnio modnej bieli.